Сталева історія （5）

Основи сучасного світу

У міру просування промислової революції так і попит на залізо та сталь. Ці метали мали вирішальне значення для торгівлі та транспорту. Не було б залізниць без металу. І суднобудівники теж вимагали все більш високоякісних металевих компонентів. Як постачальник суднобудівної галузі, Генрі Корт розробив дві новаторські методи для задоволення цих потреб, запатентованих у 1783 та 1784 роках.

Один передбачав покращення якості свиней заліза, помішуючи розплавлений розплав у пудійчій печі. Це зменшило вміст вуглецю, тому метал був більш жорстким і менш крихким. Друга методика передбачала прокат гарячого металу, готового до виготовлення в кінцеві вироби. Більш ніжний, ніж традиційне забивання, це ще більше додало сили металу.

За допомогою цієї комбінації Корт створив сцену для масового виробництва життєво важливих компонентів для нового промислового світу, таких як доріжки для залізниць. Це проклало шлях для промислового прокатного млини та створення листового заліза та сталі для нових застосувань, таких як будівництво залізних кораблів.

Сталь робить свій слід

До 1800-х років по всій Європі поширювалося масштабна індустріалізація. Піонери взяли з собою новітні методи та технології за кордоном, приводячи індустріалізацію до Північної Америки, Японії та решти світу.

У цей час сталь ще не вироблялася масою. Тим не менш, це робило великий вплив у таких сферах, як сільське господарство. Ніде цього не було більш очевидним, ніж Північна Америка, де фермери перетворювали незаймані землі на землеробний ґрунт.

Перш за все, Steel зіграла ключову роль у відкритті прерій Середнього Заходу. Плуги з кованого заліза просто зламалися на важких ґрунтах, тому швидкий мислення молодий коваль під назвою Джон Дір створив плуг зі сталевим лезом. У наступні 50 років сталевий плуг та обладнання, кероване парою, трансформували сільське господарство не лише в США, а й у Європі. Механізація прибула на землю.